Étape2. Ouvrez le logiciel Fgtech de V54, cliquez sur “Sélectionner Driver” pour choisir pilote correct pour votre voiture / ECU. Vérifiez ensuite “Data ECU” pour voir si la connexion est OK. Étape 3. Cliquez sur “Lire fichier”, entrez le nom du fichier, et commencer à lire. Attendez jusqu’à ce que la lecture est 100% complet. Sommaire 1. Essai vidéo - Citroën Berlingo restylé : même recette, même goût; 2. Sur route : des mécaniques aux normes; 3. Equipement : un peu de high tech Motorisation Moteur : 1.2i 12V 130. Cylindrée : 1199 cm3. Puissance fiscale : 6 cv. Puissance max : 130 ch / 96 kW à 5500 tr/min. Couple max : 230 Nm à 1750 tr/min. Bienvenuesur le forum "Le monde du diag auto". Afin de profiter pleinement de tout ce que vous offre notre forum, merci de vous présentez, si vous êtes déjà membre ou de rejoindre notre communauté si vous ne l'êtes pas encore. LE MONDE DU DIAGNOSTIC AUTO . Diagnostic et Mécanique Automobile. Accueil Rechercher . S'enregistrer Connexion : CitroënBerlingo Van taille XL 1.5 blueHDI 100cv. 28 500 €. A partir de : 448 € /mois. sur 72 mois. personnaliser mon financement. CAN AUTO, vous propose, sur RDV, ce superbe Citroën Berlingo Van taille XL 1.5 blueHDI 100cv. SOUS GARANTIE CONSTRUCTEUR. Piedde page Apple * La prise en charge de CarPlay est disponible de série ou en option sur de nombreux véhicules neufs de 2016 et plus récents, certaines entreprises de construction automobile proposant des mises à jour logicielles pour les modèles plus anciens.Il se peut que certains modèles ne prennent en charge CarPlay ou les clés de voiture que dans VendCitroën Berlingo II Multispace gris foncé Puretech 110 S&S Feel 10 000 km, 6 cv, Essence, 5 portes. Mise en circulation le 2/06/2016. Première main, non fumeur et pas d'animaux. *garantie jusqu'en janvier 2019* Option & Equipements : Extérieur : - 2 portes arrières coulissantes - rétroviseurs électriques - vitres électriques - hayon double Dansle sous menu, il faut sélectionner "code défaut" et la voiture est alors interrogée. Un listing des codes défauts vous est donc présentée avec leur descriptif. Il suffit alors de les relever et faire une recherche sur Internet si vous voulez approfondir ces derniers ou si vous ne les comprenez pas très bien. Lefonctionnement du Bluetooth dans une voiture est très simple : il suffit de connecter votre périphérique au système intégré à votre GPS ou votre autoradio. Quand il aura été connecté une fois, il sera enregistré dans l'appareil et vous n'aurez qu'à activer le Bluetooth de votre périphérique en montant en voiture pour qu'il se reconnecte. MoteursEssence. Une motorisation essence performante et souple est disponible sur le nouveau Citroën Berlingo, le VTi 95 BVM affichant 6,4l/100 km et 149g de CO2 (avec option Pack chantier ou Pack Motricité). Prendre un rendez-vous. Demande d'offre. 4AxF. Options Les options avec le prix barré et l'icone sont incluse au véhicule! En plus Peinture métallisée 600 € En plus Modutop 750 € En plus Pack drive assist 600 € En plus Jantes alliage 16" starlit noir onyx 500 € En plus Pack voyage 390 € En plus Ambiance métropolitan grey 300 € En plus Sièges AV chauffants 200 € En plus Pack enfant 200 € En plus Roue de secours 120 € Equipements Absent Citroen connect box avec pack sos et assistance inclus 2 portes latérales coulissantes 3 sièges arrière individuels escamotables en rang 2 Accoudoirs centraux AV Active safety brake freinage automatique d'urgence Affichage tête haute couleur Airbags frontaux , latéraux AV et rideaux Airbump black Alerte active de franchissement involontaire de ligne Alerte risque de collision En voir plus Infos consomation Emission CO2 105 g/km Urbain L/100km Extra-Urbain L/100km Mixte L/100km Crit'Air 2 Infos pratiques Localisation Ecommoy 72 Kilométrage 20 Km Millésime 2020 Mise en circulation 11/12/2020 Énergie Diesel Sellerie Tissu Puissance fiscale 7 cv Couleur Deep blue Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Carrosserie Ludospace Boite de vitesses Automatique Puissance 130 ch Garantie 24 mois kilométrage illimité - Durée 24 mois Garantie appliquée Garantie interne Glinche Automobiles 24 mois / kilométrage illimité, dans le cadre du carnet remis au client. Véhicules similaires Aucun autre véhicule similaire n'a été trouvé dans notre base de donnée ! Citroen BERLINGO III BlueHDi 130 ch Shine EAT8 Kilométrage 20 Km Millésime 2020 Mise en circulation 11/12/2020 Énergie Diesel Boite Automatique Porte 5 Couleur Deep blue Puissance fiscale 7 cv Puissance 130 ch Sellerie Tissu Carrosserie Ludospace Localisation Ecommoy 72 Prix 26 900 € VENDU ! Référence réf. 370121-165708 Info vendeur Glinche Automobiles Centre Automobiles multimarques. Nous proposons à nos clients des véhicules neufs remisés jusqu'à -35% voiture, utilitaire, van aménagé, prestige. Livraison France entière. Info société Glinche Automobiles Inscrit depuis le 14/12/2018 Contacter Horaires d'ouverture Lundi 8h - 19h Mardi 8h - 19h Mercredi 8h - 19h Jeudi 8h - 19h Vendredi 8h - 19h Samedi 8h - 19h Dimanche Fermé Services Vente de véhicule neuf Vente de véhicule d'occasion Vente de véhicule 0 kilomètre Reprise de véhicule Carte grise Financement Extension de garantie Contrat d'entretien Véhicule de Prestige Véhicule hybride Véhicule société Véhicule utilitaire Véhicule particulier Réparation mécanique Réparation carrosserie Révision Vente et installation de pneumatiques Yeti 2 TSI 110 DRIVE 2017 Par fritch59 le 27/12/2017 J'ai acquis un Skoda Yeti Drive TSI 110ch en septembre 2017 véhicule neuf. S'il est encore beaucoup trop tôt pour parler de fiabilité il n'a que 5 000 kms au compteur, je peux déjà dire que je ne regrette absolument pas mon achat. Le Yeti est un véhicule très compact il passe partout, aidé de sa garde au sol élevée et de son rayon de braquage très réduit, mais pour autant habitable et très modulable 3 sièges arrière indépendants "Varioflex" très ingénieux. Le coffre est d'un volume moyen, mais on peut l'agrandir avec les sièges coulissant, et il est très facilement exploitable bien carré, des espaces de rangement et des crochets à tout-va.... Au final, il convient bien pour une famille avec deux enfants en bas ailleurs, la tenue de route est de très bon niveau bonne répartition des masses, pneus de 17'..., le confort convenable pas trop ferme. Le moteur est doux et procure une sonorité rauque très sympa à l'accélération. Il est un peu bruyant en cas de forte sollicitation, mais il devient quasi-inaudible ensuite. Niveau performances, il faut faire attention quand on roule chargé avec armes et bagages, car un petit de 110ch ne peut pas faire de miracle. C'est peut-être le seul point négatif de cette auto. Mais en conditions normales, il suffit amplement, et sa consommation reste raisonnable environ 7,2 litres / 100kms. Sinon, la finition intérieure fait réellement dans le cossu, et le niveau d'équipement de cette série spéciale Drive est très satisfaisant accès et démarrage sans clé, radars de stationnement AV/AR, clim' auto bi-zone, pack visibilité, système audio à écran tactile avec bluetooth, lecteur de carte SD, prises jack et USB, Smartlink..... Yeti TDI 140 CR 4X4 AMBITION 2010 Par jujucaro le 03/12/2017 C'est définitivement une excellente voiture. Skoda devient d'ailleurs gênant pour VW et je comprend pourquoi. C'est ma première voiture du groupe VW et j'en suis plus que satisfait. Je fais 35000km en moyenne par an et souhaitais une voiture polyvalente, solide, pratique, fiable et avec un coût d'entretien limité. Avec le Yeti le contrat est Chemin? Trottoir? 4X4... surélevé... pas de pbm1000km à faire? Voiture confortable... pas de pbmTransporter du matos? le coffre peut aller jusqu'à 1700L je suis musicien... pas de pbmSe garer en ville ? 4,22m.... plus petit qu'une golf !... pas de pbmPressé, besoin de doubler ? 140cv... couple présent.... pas de pbmÉquipement ? à par le bluetooth il est très complet et amplement ce Skoda Yeti m'a emballé. 200000km depuis 2012 et Rien à dire. Vraiment. Alors si.... - j'ai eu une panne de vanne EGR à 160000km. 800€ de ma poche Pour info , il faut tomber le pont avant avec la version 4x4 pour changer cette vanne. Préférez la version 2x4 si le 4x4 ne vous est pas utile- A l'achat du véhicule, à peine 3 jours de route et j'ai eu des pbm de fuite de liquide de refroidissement et un bloc commodo de portière défaillant impossible d'ouvrir la fenêtre. Après avoir Gueuler un très grand coup en leur expliquant que j'avais encore 1 semaine pour me rétracter sur la vente pour vice caché, Skoda m'a changé le bloc commodo. En revanche pour la fuite ce fût un scénario un peu plus rocambolesque. Après inspection, Skoda m'annonça qu'une durite avec été grignoté. Sans doute avais-je des rats dans mon garage!! J'ai eu beau leur expliqué que je n'avais pas de rats ou de souris dans mon garage fermé il ne voulais pas reconnaitre leur faute. Ils ont quand même fait une "pseudo réparation" de la durite mais qui n'a pas tenue. Du coup quelques jours plus tard en y retournant pour remettre une couche j'ai surpris une dame à l'accueil pester pour le même pbm !!! Coup de bol, je me suis joins à elle en leur expliquant que manifestement c'était EUX qui avaient des rats dans leur concession. Pile à ce moment là, le responsable atelier m'a demandé si ma voiture était dispo immédiatement. Je leur ai donc laissé et le soir en la récupérant, tout était ok.. Le responsable m'a dit que le pbm était résolu et qu'il s'excusait. Il n'y a jamais eu facture et je n'ai rien payé.... comme d'hab il faut gueuler et ne surtout pas se laisser marcher dessus. - je regrette d'avoir emmené mon Yeti subir cette "reprogrammation" suite au dieselgate à 206000km. Depuis ma voiture broute à la décélération à basse vitesse, et fume quand je tire un peu dessus. Du coup, je me pose des questions sur la fiabilité des voitures du Groupe VW jusqu'en 2016. La note ne va que pour la qualité de la voiture. Malgré tout, ce Skoda Yeti continu de m'emmener à bon port sans pbm et à 221000km actuellement continue de consommer 5,5L de moyenne, d'être confortable, de me sortir des mauvaises passes en cas de neige, de se faufiler sans souci dans les petites rues, de transporter des amplis, batteries et autre matériel volumineux sans broncher ! ... et pis il a une bonne bouille ! Mais quoi prendre après??? O Avis Volkswagen Touareg 2II 2 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC 2015Par Toto53600 le 31/03/2020 Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiverJ'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/ poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent. 18/03/2013, 09h07 1 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 Problème Connecting box nomade V2 sur RD4 Berlingo 2009 Bonjour, Etant complètement novice en la matière, je vous expose mon problème. Sur mon berlingo, je suis équipé d'un module bluetooth Nomade V2 appelé connecting box contenant le bluetooth, prise USB et prise jack. Du jour au lendemain, le bluetooth s'est mis à déconner et puis plus possible de se connecter, l'usb et le jack ne fonctionne plus non plus. J'ai donc regarder les fusibles, débrancher la batterie..etc, rien ça ne marche plus. Je passe donc chez Citroën, pour leur exposer le problème, il me disent que ce n'est surement pas le module qui à grillé 275€ car ils en n'ont jamais changé mais certainement une mise à jour à faire branchement valise de diag 99€. Donc voilà comment je me suis retrouvé sur ce site, car ma curiosité m'a amené à vous. Comme j'aimerais être autonome sur mes véhicules, et que malgré mes recherches sur le site je patauge un peu, est-ce quelqu'un pourrait m'aiguiller sur la marche à suivre pour diagnostiquer le problème de ce connecting box et ou d'autres problèmes futurs. De quelle matériel faut-il s'équiper pour le diag? Les logiciels de diag? Je ne sais pas ce qu'il est possible de faire ou ne pas faire, c'est un peu difficile quand on débarque et comme j'ai plus de notions de mécanique que d'elec informatique je me débrouille. Merci de votre aide 18/03/2013 09h07 ADS Membre exceptionnel 18/03/2013, 11h31 2 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 Bon ce que j'ai trouvé -une vci lexia pour PSA -Logiciel Diagbox Quelle Vci choisir? Pourrais je mettre a jour avec cette équipement? 19/03/2013, 10h47 3 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 Bonjour, J'ai trouvé qq éléments qui me permette d'avancer. Il me faut une interface flashée ****** avec diagbox Il ya qq chose que je n'ai pas compris, c'est l'histoire de l'identifiant? Comment ça se passe faudra t il un identifiant de connexion pour mettre à jour? 19/03/2013, 11h52 4 salut pour les mises à jour il faut être connecté au serveur Psa et avoir les codes pro !impossible pour nous! Le membre suivant a remercié maxime pour ce message 21/03/2013, 13h40 5 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 Bonjour maxime et merci pour votre réponse, Donc si je comprends bien, même si je m'équipe avec une interface xs évolution flashée et avec le soft diabox je ne pourrais pas effectuer une mise à jour de mon module bluetooth c'est citroën qui m'a dit que c'était surement une mise à jour à effectué qui s'est mis à ne plus marché du jour au lendemain. Je ne sais plus ce que je doit faire , du coup? je pensais pouvoir investir dans un outil de diag, pour me dépanner et prévoir en cas de futurs problèmes divers? Non, Alors? C'est dommage, je me faisais une joie de pouvoir diagnostiquer et réparer... 21/03/2013, 13h46 6 Tu peux faire pas mal de choses quand même avec cet outil !ça vaut le coup d'investir si tu bricoles sur tes voitures !! faire du diag,télécoder certaines fonctions ! Le membre suivant a remercié maxime pour ce message 25/03/2013, 09h07 7 Compte inactif Pouvoir de réputation 0 Ok merci de ta réponse. Et quelle est la différence entre une version flashée et une non flashée? Que fait on de plus avec une version flashée? Les copies chinoises sont vraiment abordable alors qu'une version flashée, c'est un investissement quand même.

comment activer le bluetooth sur berlingo